模擬運輸測試去哪里做?百檢網材料檢測中心可提供模擬運輸測試服務，為CMA資質認證機構，高新技術企業，針對產品研發、質量控制中遇到的問題，提供成分檢測、產品檢測、產品檢測、儀器檢測等綜合解決方案，儀器齊全，科研團隊強大，7-15個工作日可出具測試報告，支持掃碼查詢真偽，全國上門取樣、寄樣檢測服務，檢測周期短、檢測費用低、檢測數據科學準確!

測試周期：7-15個工作日

測試費用：工程師根據客戶檢測需求以及實驗復雜程度制定實驗方案進行報價。

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ASTM D4169-16運輸集裝箱和系統用性能試驗的標準實施規程，是用于評估運輸單元在某一試驗環境下， 是否能經受一系列運輸中預期的危險因素組成的測試條件。

ASTM D4169-16運輸測試標準中劃分了三個模擬等級，18種物流環境和10個危險因素。 這10個危險因素對應的實驗室測試項目如下：

ASTM D4169-16 程序A ：人工和機械操作------對應測試項目：跌落、沖擊和穩定性;程序A危害因素發生在手動或者機械裝卸貨過成中， 比如人工搬運時發生的自由跌落、跌落沖擊、跌落過成中包裝面、棱、角的沖擊;機械搬運應用于單元化貨物，如大型箱子或木架箱， 機械臂、起重機或者叉車搬運過程中可能出現的斜面沖擊、傾翻，橋式沖擊等; 該測試程序一般位于測試周期的開始和結束階段。

ASTM D4169-16 程序 B 倉庫堆疊和程序---靜態堆碼測試。ASTM D4169-16程序 B對應的測試級別和測試方法旨在確定貨運單元在倉庫存儲或航運運輸期間，底層貨物能夠承受因堆疊發生的壓縮載荷的能力。

ASTM D4169-16 程序C 運載堆疊---------對應測試項目：抗壓測試。ASTM D4169-16程序 C對應的測試級別和測試方法旨在確定貨運單元在公路運輸期間，底層貨物能夠承受因堆疊發生的壓縮載荷的能力。

ASTM D4169-16程序 D 堆碼運載---------對應測試項目：負載振動測試。ASTM D4169-16程序D對應的測試項目旨在確定運輸單元在運輸過程中承受垂直振動環境的能力以及車輛堆疊產生的動態壓縮力。 實驗室振動測試過程中， 樣品頂部會增加一定重量的負載。

ASTM D4169-16程序E運載振動--------對應測試項目：無負載隨機振動測試。程序E運載振動可正弦和隨機振動的測試方法。 這兩種方法不相同，不一定產生相同的結果。 隨機測試方法可以更好地模擬實際的運輸振動環境，是*的鑒定方法。對每個可能的裝運方向(*多三個軸)執行測試。

ASTM D4169-16程序F散裝負載振動------對應測試項目：松散振動測試。ASTM D4169-16程序F散裝負載振動的實驗室測試方法旨在確定裝運單元承受散裝或松散載荷運輸過程中發生的重復沖擊的能力。 例如運輸過程中貨物沒有滿載，運輸單元和運輸工具擋板間重復的顛簸撞擊過程。

ASTM D4169-16程序 G-模擬軌道交換------對應測試項目：水平沖擊測試。ASTM D4169-16程序 G模擬軌道交換測試級別和測試方法旨在確定裝運單元承受鐵路切換操作期間可能發生的加速沖擊和壓縮力的能力。

ASTM D4169-16程序 H-環境危害-------對應測試項目：循環條件處理(模擬暴露)。ASTM D4169-16程序 H環境危害測試項目旨在提供與*事物資運輸有關的環境條件的預期和經?？焖俚淖兓?。實驗室模擬如溫度循環測試、溫度沖擊、雨淋等。

ASTM D4169-16程序 I-低壓(高海拔)危險-------對應測試項目：低氣壓測試。程序 I低壓測試項目旨在通過飛機運輸貨物或在高海拔地區運輸貨物時，預期壓力會降低對產品造成的影響。 針對密封、真空包裝產品或者液體等對壓力變化敏感產品的測試項目。

ASTM D4169-16程序J-集中沖擊--------對應測試項目：集中沖擊。ASTM D4169-16程序J-集中沖擊模擬在分揀操作和運輸過程中運輸單元受到的預期低水平能量集中沖擊的測試。主要針對單瓦楞包裝和塑料薄膜包裝等。

綜上，ASTM D4169-16 標準中針對不同運輸環境下危險因素的界定，設定是實驗室模擬實驗情況下應才用的測試方法和測試設備要求。 針對具體產品的包裝規格和運輸工具，選擇相應的物流環境(DC)，然后對應項目按照順序測試。 有關ASTM D4169-16標準測試更多內容，可百檢網聯系。

1、銷售使用。(銷售自己的產品，出具第三方檢測報告讓客戶更加信賴自己的產品質量)

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3、改善產品質量。(通過對比檢測數據，發現自身產品問題所在，提高產品質量，降低生產成本)

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5、競標，投標使用(百檢網檢測周期比較短，檢測費用低，認可度比較高，特別適合投標使用)

HB 5830.6-1984機載設備環境條件及試驗方法 運輸振動

1、百檢網是集體所有制檢測機構。

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